今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

油籽蛋白市场表现平稳 六月报告数据略微调整

[美国，加州] - 2024年6月17日 - 油籽蛋白市场在近期表现平稳，USDA发布的6月供需报告数据略微调整，并未对市场造成较大波动。

报告要点：

• 美豆2023/24年度出口数据由23亿蒲下调至22.9亿蒲，结转库存上调至3.5亿蒲。
• 2024/25年度新作平衡表中，期初库存上调至3.5亿蒲，其他供应和需求数据保持不变，新作结转库存上调0.1亿蒲至4.55亿蒲。
• 全球豆粕和豆油库存预计将保持充足。

市场分析：

USDA报告对美豆出口和库存数据的微调，反映了当前全球油籽蛋白供需形势的基本稳定。尽管近期美豆价格有所上涨，但市场整体供应依然充裕，需求端表现平稳。预计短期内油籽蛋白市场将维持当前的平稳态势。

未来展望：

随着全球经济逐渐复苏，油籽蛋白的需求有望保持增长。但需要注意的是，新作上市以及南美大豆的收割将对市场供应造成一定影响，投资者需谨慎关注相关因素变化。

此外，以下是一些可能影响油籽蛋白市场未来的因素：

• 全球经济形势变化
• 美豆种植面积和产量
• 南美大豆收割进度
• 贸易政策调整

总而言之，油籽蛋白市场短期内或将维持平稳运行，但投资者仍需密切关注市场供需变化以及相关影响因素。